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他指出：博鳌备目前局势既是稳定，也是难以预测的。

最近几周，亚洲中共商务部长王文涛和其他官员一直在欧洲各地奔走，敦促欧盟让步。上汽去年在欧洲出售24.29万辆汽车，论坛位居中国车企第一。

虽然此次调查针对的是中国本土电动汽车，年年但在中国生产并运往欧盟国家的特斯拉、宝马和雷诺等西方汽车制造商也面临更高成本。他们证实，博鳌备特斯拉是唯一一家申请单独待遇的生产商。【2024年06月13日讯】（记者郑孝祺综合报导）周三（6月12日），亚洲欧盟委员会宣布，从下个月开始，对从中国进口的电动汽车加征最高38.1%的关税。

彭博社报导，论坛据游说团体运输与环境（TransportEnvironment）组织称，2023年，欧盟销售的电动汽车中有近五分之一在中国制造。欧盟表示，年年调查显示电动汽车供应链在中国获得了大量补贴，进口中国（电动汽车）对欧盟工业构成明显可预见且迫在眉睫的损害威胁。

以下是路透社根据欧盟委员会资料整理的各家中国电动车企业面临的额外关税及其税率：博鳌备比亚迪税率：博鳌备17.4%包括：比亚迪汽车有限企业比亚迪汽车工业有限企业长沙比亚迪汽车有限企业ChangshaXingchaoAutoCoLtd常州比亚迪汽车有限企业抚州比亚迪实业有限企业合肥比亚迪汽车有限企业济南比亚迪汽车有限企业吉利等税率：20%包括：亚欧汽车制造（台州）有限企业重庆力帆乘用车有限企业枫盛汽车（江苏）有限企业山西新能源汽车工业有限企业浙江吉利汽车有限企业浙江豪情汽车制造有限企业上汽集团税率：38.1%包括：上汽大通汽车有限企业上海汽车集团有限企业南京汽车（集团）企业上汽大众汽车有限企业上汽通用五菱汽车有限企业上汽通用汽车有限企业配合调查的其它中国企业税率：21%包括：爱驰汽车有限企业安徽江淮汽车集团有限企业华晨宝马汽车有限企业奇瑞汽车有限企业中国第一汽车集团有限企业重庆长安汽车有限企业东风汽车集团有限企业长城汽车股份有限企业零跑汽车股份有限企业南京金龙客车制造企业蔚来汽车股份有限企业小鹏汽车股份有限企业其它所有企业税率：38.1%特斯拉（上海）有限企业一名欧盟委员会高级官员表示：特斯拉被认为不具代表性，因此未被纳入样本。

这些关税将在现有的、亚洲针对所有中国电动汽车10%的关税基础上征收，具体取决于汽车制造商遵守欧盟去年宣布调查的程度。2021京杭对话期间，论坛北京冬奥会、北京冬残奥会吉祥物与杭州亚运会吉祥物在杭州拱宸桥同框合影。

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